Pompa tal-konkrit, magħrufa wkoll bħala pompa tal-konkrit, tikkonsisti minn korp tal-pompa u pajp tal-ġarr. Huwa tip ta 'makkinarju li juża pressjoni biex jittrasporta kontinwament il-konkrit tul il-pajpijiet. Jintuża prinċipalment fil-kostruzzjoni tad-djar, il-pontijiet u l-kostruzzjoni tal-mina. Prinċipalment maqsum f'valv tal-bieb tal-pompa tal-konkrit u valv tal-pompa tal-konkrit S. Ieħor huwa li tinstalla l-body tal-pompa fuq ix-chassis tal-karozza, u mbagħad tgħammar il-boom tad-drapp li jista 'jinġibed lura jew inflected biex tifforma trakk tal-pompa.
Skond l-istruttura u l-użu, huwa maqsum f'pompa tal-konkrit tal-ġibda, pompa tal-vettura u trakk tal-pompa. Huwa maqsum f'pompa elettrika tal-konkrit u pompa tal-konkrit tad-diżil elettrika skont it-tip ta 'enerġija. Karatteristiċi ta ’prestazzjoni tal-pompa tal-konkrit
Pompa tal-konkrit għandha l-parametri tekniċi ewlenin li ġejjin: spostament tal-kunsinna, pressjoni tal-ħruġ, qawwa tal-mutur u forma ta 'valv ta' distribuzzjoni. Skond l-istandards nazzjonali l-ġodda, dawn il-parametri ewlenin huma magħrufa mill-mudell tal-pompa tal-konkrit.
